একটি ট্র্যাক্টর সাধারণত একটি ভারী-শুল্ক ট্র্যাকশন ইঞ্জিন যা একটি টোয়িং ট্র্যাক্টর বা ট্রেলার লোডকে শক্তি দেয়।এগুলি দুটি বিভাগে বিভক্ত: ভারী এবং মাঝারি শুল্ক সামরিক এবং বাণিজ্যিক রিয়ার হুইল ড্রাইভ সেমি-ট্র্যাক্টর যা সেমি-ট্রেলার টো করতে ব্যবহৃত হয়, এবং খুব ভারী দায়িত্ব সাধারণ অফ-রোড সক্ষম, সাধারণত 6×6, সামরিক এবং বাণিজ্যিক ট্রাক্টর ইউনিট, ব্যালাস্ট ট্রাক্টর সহ .
ট্রাক্টরগুলি সাধারণত বর্ধিত শক্তি, স্থায়িত্ব এবং অর্থনীতির জন্য বড় ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত থাকে;বেশ কয়েকটি অক্ষ;এবং ট্রান্সমিশন নমনীয়তার জন্য মাল্টি-স্পিড রেশিও ট্রান্সমিশন (10, 13 বা 18 গতি)।
ট্র্যাক্টর-ট্রেলারের সংমিশ্রণগুলি একাধিক অ্যাক্সেলের উপর লোড বিতরণ করে যখন একই আকারের একটি কঠোর ট্রাকের চেয়ে বেশি চালিত হয়।সবচেয়ে সাধারণ ট্রেলার সংযুক্তি সিস্টেম হল পঞ্চম চাকা কাপলিং, যা বিভিন্ন ফাংশন যেমন বাল্ক ডাম্প এবং বক্স ট্রেলারগুলি সম্পাদনকারী ট্রেলারগুলির মধ্যে দ্রুত স্যুইচ করার অনুমতি দেয়।বিভিন্ন লোড সম্বলিত ট্রেলারগুলি দ্রুত ট্রাক্টরগুলির মধ্যে বিনিময় করা যেতে পারে, এইভাবে ট্রেলারগুলি আনলোড করা বা লোড করার সময় ডাউনটাইম দূর করা যায়।
ট্র্যাক্টর বার কাপলিংগুলিও আবিষ্কৃত হয়েছে, বিশেষত ডেডিকেটেড সুপার হেভি ডিউটি ব্যালাস্ট ট্রাক্টরগুলিতে এবং মধ্যবর্তী পঞ্চম চাকা ট্রলিগুলিকে একাধিক সেমি-ট্রেলারের সাথে সংযুক্ত করার উপায় হিসাবে।
