কোম্পানির খবর ট্র্যাক্টর ব্যর্থতা বিশ্লেষণ

A, তেল ট্যাঙ্ক তেল সরবরাহ সুইচ ফুটো: কারণ হল যে সুইচ এ গ্রাফাইট এবং অ্যাসবেস্টস তেল সীল ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে.
নির্মূল: 1, সুইচটি সরানো হবে, প্যাকিংটি বের করে নিন, তেল-প্রতিরোধী রাবার শীট সহ দুটি বাইরের ব্যাস 1 মিমি থেকে বড় সুইচ শেল গর্তের চেয়ে বড়, হ্যান্ডেল স্ক্রু 1.50 মিমি বৃত্তাকার প্যাডের চেয়ে ভিতরের ব্যাস, রাবার প্যাড ইস্পাত প্যাডের মাঝখানে স্যান্ডউইচ করা, এবং তারপর একসাথে হ্যান্ডেল স্ক্রুতে, গ্রন্থি ডিভাইসটি শক্ত করুন।2, গ্রাফাইট এবং অ্যাসবেস্টস দড়ি দিয়ে দুটি স্টিলের প্যাডের মাঝখানে মোড়ানো এবং ভরাট, গ্রন্থি যন্ত্রটিকে শক্ত করুন।
দ্বিতীয়ত, তেলের ট্যাঙ্ক ড্রেন ট্যাপ থেকে তেল লিক হয়: কারণ হল ট্যাপের ভিতরের স্টিলের বলটি মরিচা পড়ে বা ব্যর্থ হয়।
নির্মূল: ইস্পাত বল প্রতিস্থাপন করুন (15 মিমি ব্যাস, উপলব্ধ ভিতরের ব্যাস হল 80 মিমি বিয়ারিং স্টিল বল প্রতিস্থাপন)।
তৃতীয়ত, তেলের পাইপ ফ্লেয়ার অয়েল লিকেজ: কারণ হল তেলের পাইপ ফ্লেয়ার শঙ্কু এবং ফ্লেয়ার সিট সিল ভাল নয়।
নির্মূল: 1, জয়েন্ট স্ক্রু প্রথম শিং শেষ স্ক্রু.2, হর্ন জয়েন্টটি নাকাল করার পরে, শঙ্কু পৃষ্ঠে সিলান্ট প্রয়োগ করুন, তারপর শিংটিকে শক্ত করুন বা দেখে নিন, 1 এক্সপেন্ডারের সাথে পুনরায় প্রসারিত করুন।
চতুর্থ, ঠালা স্ক্রু যুগ্ম তেল ফুটো: কারণ 1, তেল পাইপ যুগ্ম শেষ মুখ, gasket সমতল নয়;2, উত্তল এবং অবতল অসম এ স্ক্রু গর্ত উপর শেল.
নির্মূল পদ্ধতি নিম্নরূপ: যৌথ, gasket সমতল নাকাল।ফাঁপা স্ক্রু ষড়ভুজ অভ্যন্তরীণ পৃষ্ঠ সমতল, এবং তারপর আঁট বা gasket উভয় পক্ষের সিল্যান্ট.
পঞ্চম, শেল যুগ্ম পৃষ্ঠ তেল ফুটো: কারণ হল তেল প্যান, সিলিন্ডার মাথা, ভালভ কভার, টাইমিং গিয়ার রুম কভার, ট্রান্সমিশন কভার, স্টার্টার গিয়ারবক্স কভার এবং অন্যান্য শেল যৌথ পৃষ্ঠের তেল ফুটো সাধারণত ফাস্টেনারগুলি শক্ত না হওয়ার কারণে হয়। গ্যাসকেটের ক্ষতি বা ব্যর্থতা।
বর্জন: 1, ঘন ঘন আঁটসাঁট কাজ;2, যে অংশগুলি প্রায়শই বিচ্ছিন্ন করা হয় না, যেমন কাগজের গ্যাসকেটের জন্য, কাগজের গ্যাসকেটের উভয় পাশে লাল আঠা দিয়ে প্রলিপ্ত করা যেতে পারে;3, প্রায়শই বিচ্ছিন্ন করা অংশগুলির জন্য, যেমন ভালভ কভার, ফিল্টার হাউজিং এবং অন্যান্য যৌথ পৃষ্ঠের জন্য, অ্যাসবেস্টস গ্যাসকেট ব্যবহার করা উচিত এবং প্যাডটি সীসা তেল দিয়ে লেপা।শক্ত করার সময়, অংশগুলির বোল্টগুলি বেশ কয়েকবার প্রতিসমভাবে শক্ত করা উচিত।উপরন্তু, এটি নিশ্চিত করা উচিত যে গ্যাসকেটটি অক্ষত আছে, অংশগুলির যৌথ পৃষ্ঠটি মসৃণ এবং পরিষ্কার এবং অংশগুলি ভুলভাবে সংযোজিত এবং বিকৃত নয়।
VI.প্রতিটি লিভারের শ্যাফটে তেল ফুটো: কারণ হল 1. সিলিং গ্যাসকেটের ক্ষতি।2. খাদ এবং গর্ত মধ্যে ক্লিয়ারেন্স বৃদ্ধি.
নির্মূল: রড শ্যাফ্টের ব্যাস অনুসারে একটি উপযুক্ত তেল-প্রতিরোধী রাবার গ্যাসকেট চয়ন করতে পারে, খাদের ব্যাসের চেয়ে 1-3 মিমি ছোট অভ্যন্তরীণ ব্যাস, খাদ পৃষ্ঠের গর্ত প্রাচীরের সংস্পর্শে ইনস্টল করা চাপ দেওয়া যেতে পারে। .
সাত, তেলের ক্র্যাঙ্ককেস ফুটো: কারণ হল কাগজের গ্যাসকেট ভাঙা বা স্ক্রু আলগা।
নির্মূল: তেল প্যানটি সরিয়ে ফেলুন, গ্যাসকেট চেকটি বন্ধ করুন, যদি গ্যাসকেটটি অক্ষত থাকে তবে পরিষ্কার করা যেতে পারে এবং লাল আঠার একটি স্তর দিয়ে প্রলেপ করা যেতে পারে;ভাঙ্গা হলে, একটি নতুন গ্যাসকেট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত।লাল আঠালো একটি স্তর প্রয়োগ করুন।স্ক্রুগুলিকে প্রতিসম এবং সমানভাবে বল দিয়ে শক্ত করা উচিত।
আট, উচ্চ-চাপ তেল পাইপ ফুটো: কারণ হল যে উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের পরে, যৌথ শঙ্কুটি জীর্ণ হয়েছে, যার ফলে দুর্বল সিলিং হয়েছে।
নির্মূল: উচ্চ-চাপের তেলের পাইপ টেপার এবং শঙ্কু গর্তে একটি প্যাড সহ 1-2 মিমি লম্বা, প্রায় 5 মিমি ব্যাসের প্লাস্টিকের টিউব, বা প্যাড একটি ভিতরের ব্যাস তেলের পাইপের ভিতরের ব্যাসের থেকে সামান্য বড়, বাইরের ব্যাস উপযুক্ত বেগুনি তামা গ্যাসকেট, বা নতুন উচ্চ চাপ তেল পাইপ প্রতিস্থাপন.
নয়, গিয়ারবক্স ফুটো গিয়ার তেল: কারণ হল 1, গিয়ারবক্স বিয়ারিং এবং খাদ গর্ত ফিট ক্লিয়ারেন্স খুব বড়;2, তেল সীল পরিধান, বার্ধক্য.
নির্মূল পদ্ধতি নিম্নরূপ: বক্স বডি খাদ গর্ত ক্লিয়ারেন্স খুব বড়, মেরামত করার জন্য উপলব্ধ সেট পদ্ধতি.যদি তেলের সীল পরিধান করা হয়, বার্ধক্য হয় এবং তেল ফুটো হওয়ার কারণে হয় তবে তেলের সীলটি প্রতিস্থাপন করা উচিত।
দশ, সমর্থন চাকা, ক্যারিয়ার কপিকল এবং গাইড চাকা তেল ফুটো: কারণ হল 1, রাবার সীল হাতা পরিধান, বার্ধক্য;2, সীল রিং গুরুতর পরিধান.
নির্মূল পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ: রাবার সিল হাতা সময়মত প্রতিস্থাপন।বড় উপরের সীল রিং প্রতিস্থাপন.সীল রিং দুটি রুক্ষ যৌথ পৃষ্ঠতল সঠিকভাবে মাটি হতে হবে, এবং উভয় পক্ষের গ্রাফাইট স্লিপ একটি স্তর সঙ্গে প্রলিপ্ত, ইনস্টলেশন 24 ঘন্টা হাঁটার পরে জল এবং ময়লা প্রবেশ করতে পারে না.
ইলেভেন, তেল ইনজেকশন পোর্ট এবং তেল রিলিজ পোর্ট লিকেজ: কারণ হল 1, ডিজেল ট্যাঙ্ক, পেট্রল ট্যাঙ্ক, হাইড্রোলিক তেল ট্যাঙ্ক, ডিজেল মোটা এবং সূক্ষ্ম ফিল্টার, উচ্চ চাপ তেল পাম্প, তেল প্যান, গিয়ারবক্স এবং থ্রেডে অন্যান্য সীল এবং পিচ সামঞ্জস্যপূর্ণ নয়।2, রাবার sealing ছাড়া ডিজেল ট্যাংক কভার.
নির্মূল পদ্ধতি নিম্নরূপ: স্ক্রু এবং পিচ এ সীল সামঞ্জস্য বজায় রাখার জন্য, সব সূক্ষ্ম ফিতে ব্যবহার.সিলিং রাবার যোগ করুন।